אחרי שצלחנו בעמל וביזע את חוק 18, ממתינים לנו חוקים 19 ו20. שני החוקים הללו עוסקים בכללי פינוי הדרך בתחרות, בקרבת מכשולים. את ההגדרה של מכשול ראו ברשומת ההגדרות. בדרך כלל, קו הזינוק מוגדר כמכשול (כאשר לא מתבצע זינוק או משמש כקו סיום) ע"י וועדת התחרות.
חוק 19: מרחב למעבר מכשול
חוק 19.1- מתי חל חוק 19
חל כאשר סירות עוברות ליד מכשול, למעט כאשר המכשול הוא גם סימון שהסירות חייבות לעבור מאותו צד (שאז חל חוק 18). למרות זאת, כאשר מדובר במכשול מתמשך, תמיד חל חוק 19 וחוק 18 אינו תקף.
חוק 19.2- מתן מרחב תמרון בקרבת מכשול.
א) סירה בעלת זכות דרך יכולה לבחור מאיזה צד לעבור את המכשול.
ב) כאשר הסירות בחיפוי, הסירה החיצונית תיתן מרחב תמרון בינה לבין המכשול לסירה הפנימית, אלא אם אינה מסוגלת לעשות כך מהרגע שהחיפוי החל.
ג) כאשר סירות חולפות על פני מכשול מתמשך, אם סירה שהיתה בבירור מאחור והיתה צריכה לשמור מרחק מגיעה למצב שהיא בחיפוי בין הסירה השניה והמכשול, וגם, ברגע שהחיפוי החל אין מרחב לעבור ביניהם, אין היא זכאית למרחב תמרון על פי חוק 19.2 ב). בזמן שהסירות בחיפוי, היא תשמור מרחק וחוקים 10 ו11 אינם תקפים.
חוק 20: מרחב לסיבוב מול הרוח בקרבת מכשול
חוק 20.1 קריאה ותגובה
כאשר מגיעים למכשול, סירה המפליגה בקדמית או חד מכך יכולה לקרוא למתן מרחב לביצוע סיבוב מול הרוח ולהימנע מסירה באותו מפנה. אחרי שהסירה קוראת:
א) היא תיתן לסירה שהיא קראה אליה זמן להגיב.
ב) הסירה אליה קראו תגיב ע"י ביצוע סיבוב בהקדם האפשרי, או ע"י קריאה חוזרת "תסתובב אתה" ותיתן מרחב לביצוע הסיבוב ותימנע ממנה, וגם
ג) כאשר הסירה שנקראה מגיבה, הסירה שקראה תסתובב בהקדם האפשרי.
חוק 20.2 זיכוי
כאשר סירה מנצלת מרחב תמרון לו היא זכאית על פי 20.1 ב), היא תזוכה אם בעשותה כן היא עוברת על חוק מפרק A (חוקים 10-13) או על חוקים 15 או 16.
חוק 20.3 מתי לא לקרוא
סירה לא תיקרא אלא אם קיים צורך בטיחותי לבצע שינוי קורס משמעותי על מנת להימנע מהמכשול. כמו כן, היא לא תיקרא אם המכשול הוא גם סימון אליו מגיעה הסירה הנקראת.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה